广州市轨道交通工程正在快速推动。近来得悉，地铁六号线二期和九号线相继各有一个区间真实开端盾构掘进，地铁公司表明，到

  9月4日下午，跟着九号线三标花城路站花果山公园站区间盾构机慢慢向前移动，九号线三标的首台盾构机顺畅始发。地铁公司表明，该区间的盾构机将从花果山公园站始发，自花果山公园站南端引出后穿过云山大路以及很多的建筑物后，线路转入西行，沿秀全大路西行抵达花城路站。本区间地质条件杂乱，沿线干道车流量大，住所、商业区等建筑群密布，施工难度大。

  同日，六号线二期四标金峰站暹岗站区间的盾构机也开端掘进。据了解，该盾构区间长度约1120m，盾构机从金峰站动身后沿创始大路中心一向前行，最终抵达暹岗站。地道首要穿过粉质黏土、花岗岩残积土、花岗岩石全风化带等杂乱地层，地质条件十分杂乱。

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