不知不觉中，上海地铁客流正在向高点攀升。昨日，上海地铁日客流又一次回复到1100万人次以上，达1116.6万人次。而上一年12月25日的日客流也已达到1196.4万人次。要知道上一年2月6日，上海地铁总客流仅80.6万人次，比疫情前作业日的1100万以上的常态客流骤降1000万以上。时至今日，上海地铁日客流现已根本康复至过往常态。

  这几天正值旅客返程高潮，为促进客流骤增的重要原因之一。据地铁3号线上海南站站发表，返程客流在该站表现得较为明显，截止昨日，该站的春运客流已达70万人次。

  “每天运营开端前，咱们车站职工们就要早早来到车站，值勤站对职工们进行测温，并查看健康码、发放口罩、护目镜和手套，预备迎候一天作业的开端。”站务员介绍说。

  针对春运的返程客流意向，结合从前的春运经历，车站采纳比较有用的限流办法，比方在2号口处设置移动伸缩门，并安排作业人员做好现场次序保护和引导。

  在站台中部楼梯处，也设置移动伸缩门，将候车客流与上下楼梯客流进行切割，防止楼梯口客流拥堵的状况。并安排人员进行现场引导和安全宣扬。

  春运期间，3号线人次，对春运返程客流进行客流引导，保证春运返程客流活动有序。春运已挨近结尾，上海地铁紧抓日常防疫，严厉客运安排布局，娴熟突发状况处置。

  这几天，上海地铁继续对乘客进行定见咨询。早顶峰期间的客流较拥堵，进站时等候时刻过长以及对早顶峰限流有建议和定见，乘客能够在上海地铁官方微博进行留言。上海地铁将依据乘客反应定见，结合现场客流状况，动态调整现场客运安排。

  在地铁车厢，乘客大都恪守规则戴好口罩。不过记者近来在车厢也不时看到有退下口罩的乘客，有的还大声打着电话，丝毫不顾及乘坐规则及旁人的感触。

  记者也曾发现，有的乘客或许返程旅途劳累，干脆在地铁车站的座椅上躺下身来呼呼大睡。

  “或许是车厢很少有地铁方面的作业人员来巡视，单个乘客就放松了自我要求，违反了有必要戴口罩的规则。如果是在站台上，一向有作业人员在岗位上，他们会及时提示，看得很紧。”一位乘客对记者说道。

  上海地铁表明，为防控疫情，乘坐轨道交通有必要标准佩带口罩，并保证在购票、安检、进闸、候车、搭车、出闸的全过程佩带口罩，半途也不要取下；未佩带口罩不得进入地铁搭车。

  值得一提的还有，近来处于春运客流返程高潮，大多数地铁站换乘通道内总是人头攒动。为防止客流对冲而发生的安全风险，车站在通道内用阻隔栏进行客流阻隔。但是，总有一些“心急”的乘客不按套路来，不走寻常路，频频演出“跨栏秀”。对此现象，车站通过粘贴“制止翻越”贴纸、加高护栏杆高度、投影提示换乘时刻等办法，来奉告提示乘客以削减此类不安全现象，但仍旧有少部分乘客“摩拳擦掌”。

  运营方特别提示警醒咱们，跨过栏杆的不标准行为不仅对本身安全有风险，也会影响其他人通行。进入车站后切莫“自以为是”，而是应该跟从车站导向，文明通行。

  在加强管理的一起，地铁车站也早现已对相关设备进行了改善，便利拎着“大包小包”的乘客进出。比方，为保证地铁乘客出行更顺利快捷，3、4号线上海火车站站为进、出站闸机做了一个“小优化”——因为客流密布、大件行李较多，乘客进出站的时分经常遇到行李“通过了”自己却被“拒之门外”的现象。但是办法总比问题多，通过对现场实在的状况进行勘测并同设备厂家交流洽谈，车站方面终究决议将其中一台闸机扩大了尺度，以便利携带大件行李的乘客出行。